Nosotros como transportistas vivimos en las carreteras, pasamos la mayor parte de nuestro tiempo viajando, yendo a los destinos, cargando, descargando, planificando la logística de nuestra empresa. Estos viajes la mayoría son de trabajo. ¿Qué sucede cuando uno de estos viajes se convierte los cimientos para el futuro de tu empresa?
El ICIL (Institute for Careers, Innovation in Logistics & Supply Chain) como lo dice sus siglas en ingles, es un centro que se ubica en la ciudad de Barcelona y te ofrece un curso 360º, así es como lo denominan ellos. En este diplomado tienes acceso a pláticas y conferencias en aulas, capacitaciónes en talleres y laboratorios, visitas de campo a diferentes centros de distribución y la generación de mesas de trabajo en dónde se generan diferentes “LEADS” o contactos que te ayudan a crecer tu red de “NETWORKING”, todo con la visión de generar mejores prácticas dentro de tu empresa.
Generalmente los países desarrollados, se vuelven una especie de bola de cristal de lo que se convertirán las normas en un futuro no lejano en países subdesarrollados, que sin menospreciar, aún somos una economía emergente en vías de crecimiento. Tenemos el ejemplo claro de la Euro 6, norma que regula las emisiones de los escapes de los vehículos automotores. En ella se especifican los límites de emisiones que deben cumplir los vehículos para poder matricularse actualmente. Cuestión que aún no está vigente en México.
Innovaciones tecnológicas que apreciamos
Realizamos este comentario porqué ¿Cuántas veces nuestros operadores no tienen que esperar entre 4 a 10 horas para realizar una carga? Mientras en Europa está legislado para que la carga se realice en un tiempo no mayor a 60 MINUTOS. ¿Qué sucede si se exceden de ese tiempo? Los transportistas tienen el derecho de cobrar una multa como compensación y definitivamente la ley los ampara.
¿Cómo se logran estos tiempos de carga y descarga? A través de un sistema completamente automatizado en dónde la carga, la descarga y la estiba, se realiza a través de robots que posicionan los productos, aún siendo estos a granel, en cajas para ubicarlos en su posición adecuada. A la inversa funcionaba de modo similar, llegaba un pedido digial y automáticamente se localiza el rack con la posición del producto que se desea enviar y sale en bandejas transportadoras para empezarlo a cargar dentro de los camiones. Probablemente pensaran “Le están quitando trabajo a la gente”, pero la realidad es que no, tienen muy poca mano de obra que quiera colaborar en este rubro, por eso el reto de la automatización se vuelve aún mayor y crucial.
Uno de los temas importantes es la empresa ecológicamente responsable y la huella de carbono que genera la industria del transporte. Un importante transportista de España hace una reflexión sobre el impacto ecológico que tiene la industria y comenta que las unidades no deben buscar la reducción de la huella de carbono, es una medio de transporte que genera éste fenómeno, los que tienen que buscar la reducción son las fábricas y los almacenes. Un ejemplo claro es cuando los grandes productores de ropa venden un producto en línea, automáticamente el producto ya tiene la guía de regreso, si el usuario decide regresar el producto, automáticamente el viaje se duplica, por ende la huella va a al doble. ¿Quién contamina aquí? El productor, que tiene prácticas de venta nocivas para el ambiente porque su esquema no permite hacer una venta bien y a la primera.
Otro gran aspecto es la inteligencia artificial, esta tiene que adaptarse a nuestras necedades, pero si no existe una necesidad, no se debe ser innovador y buscar una solución a un problema que no tenemos, porque generalmente terminaremos tropicalizando un producto para que se adapte a medio resolver un problema que no nos preocupa ni nos atañe ¿Qué generaría esto? Siemplemente contaminación laboral dentro de los procesos y retrasos a los tiempos de producción.
¿Con qué nos quedamos?
Estas son algunas de las prácticas que podemos implementar dentro de nuestras empresas, con una visión en un mundo futurista claro, como lo mencionamos con anterioridad, resolviendo soluciones prácticas a necesidades reales. Esta visión nació de un viaje de una semana, así que los invito a no dejar de lado el seguir viajando, pero con sentido de capacitación para crecer y ser mejores transportistas.
